Renovables

El auto eléctrico: la nueva pesadilla

Un día sí y otro también puede leerse en los periódicos acerca del “boom” de los automóviles eléctricos. Un día sí y otro también pasar de la movilidad fósil a la movilidad eléctrica es promovida como medida para disminuir las emisiones y reducir el daño ambiental. Sin embargo, ni lo uno ni lo otro es cierto. Ni hay tal boom, ni hay tal reducción de emisiones y mucho menos se reduce el daño ambiental.

Check-list para ingresar a la cordura

Cómo identificar si un producto o servicio es verdaderamente ecológico o es mera publicidad

Sustitución de los fósiles en una economía post-carbono

Garcia OlivaresUn mundo industrializado es posible en una economía estacionaria utilizando energías renovables. Esta es la conclusión de un extenso y documentado análisis de Antonio García Olivares (CSIC, Madrid): “Sustituibilidad de los combustibles fósiles por electricidad y materiales renovables en una economía post-carbono”

 

 

El estrecho lugar de las renovables

En América Latina el crecimiento de las energías renovables se concentra en el estrecho espacio de la energía eólica. Mientras tanto las inversiones en hidrocarburos avanzan como un elefante en un bazar. Por Gerardo Honty 

CLAES: Programa de Capacitación para Periodistas

periodistaPrograma orientado a capacitar a periodistas del región latinoamericana en los temas relevantes del cambio climático, el uso de la energía y las alternativas de futuro.  CLAES, CEPAL y CATIE son los centros de pensamiento que aportan la información para el desarrollo de este programa organizado por LatinClima y El Arbol entre otras instituciones.  

Gerardo Honty de CLAES en entrevista de IPS

Desde julio del 2014, la empresa estatal eléctrica de Uruguay, UTE, tiene en circulación 30 camionetas 100 por ciento eléctricas. Tras la positiva experiencia en diferentes terrenos del país, este mes de noviembre duplicó esa flota de camionetas y sumó dos automóviles. Crédito: Verónica Firme/IPS“El cambio importante se dio en la eólica; allí es donde se hicieron necesarios los cambios y se enfrentaron desafíos. El problema no es el sector eléctrico sino los  motores de combustión que no pueden ser abastecidos con fuentes  renovables”